十数年ぶりの鈴鹿
セナが逝って以来、全く行く気のしなかった鈴鹿。長男がプレゼントしてくれたチケットを握り締めて?、スーパーGTを観戦しに行ってきました。

朝5時半に家を出て・・忘れ物をして戻り・・結局6時に出発。8時半頃到着し、意気揚々とサーキットへ。ところが勝手知ったるサーキットはどこへやら、様子が変わってしまっていてどこへいって良いのかわからない・・。なんとか指定席へたどり着き一安心。2度のフリー走行と前座のビッツレースの後レースは始まりました。
1000kmという耐久レースなのでけっこうのんびり走るのかと思いきや、スプリントレースさながらのスピードで飛んでいくではないか。ワークスの戦いであるGT500クラス・・GTR、NSX、SC430(ソアラ)・・すっ飛んで行くマシンを見ていると、少年?の頃見た、あのGTR、サバンナ、セリカなんかの箱のレースを思い出しました(もちろんスピードは全く違いますが)。
プライベーターが多いGT300クラス。マシンの種類も多くこちらは違った意味で結構楽しめます。ただ、GT500とのスピード差が大きいため、じきに周回遅れになりどのマシンが何位なのか全くわからなくなりました。GT500もピットインを繰り返すうちこちらも本当の上位マシンがどれなのはわから無い・・。実況が聞けるFMラジオはやはり必要でした。
ゴールが7時頃になるとあって、最後まで見ることが出来ず6時頃鈴鹿を後にしましたが、久しぶりのレーシングサウンドとタイヤの焼けるにおい・・また癖になりそうな予感がします。いやー・・楽しかった。
こんばんわ。おひさしぶりです。
してました。
昨日は灼熱とは違う涼しい中での観戦だったのではないでしょうか?
自宅でかすかに聞こえるエンジン音でスタートを知り、若干、一人で勝手にウキウキ
自転車の練習としてサーキットの近くでエンジン音だけ体感しようと思いましたが、子守もあるのでやめました。8耐は行ったんですが・・・
最近は実際に見ると間違いなく癖になる&バイクに乗りたくなるので避けてます。
そうそう、来年は改修でピットや観客席などもっと変わるようですよ。
来週はシマノロードですので、国際コースを自転車で走ってきまーす。
psオフで来られるときにはまた我が家?に寄ってください。お茶ぐらい出しますので。
おお・・久しぶり。朝、亀山IC経由で行ったので、ちょっと寄ってこようかな・・とも思ったのですが、日曜午前8時・・きっとまだ夜中?だろうと思い断念しました。
それにしても、あの排気音・・イヤー・・火がついてしまいましたよ。次に購入する車は、GTRはちょっと手が届かないし、手が届く範囲?で、大人のかっとびができるB4の後継車種かギャランフォルティスのラリーアート使用・・なんて考えてしまいました。それにしてもサーキットでOFF4WD・・全く場に合っていませんでした。